控制汽車(chē)消聲器焊接的應(yīng)力要點(diǎn)如下：

 

一 減小焊接拘束度：拘束度越大,，焊接應(yīng)力越大,，首先應(yīng)盡量使焊縫在較小拘束度下焊接，盡可能不用剛性固定的方法控制變形,，以免增大焊接拘束度,。

 

二 降低焊件剛度，創(chuàng)造自由收縮的條件,。

 

三 減小焊縫尺寸：焊接內(nèi)應(yīng)力由局部加熱循環(huán)而引起,，為此，在滿足設(shè)計(jì)要求的條件下,，不應(yīng)加大焊縫尺寸和層高,，要轉(zhuǎn)一次焊縫越大越安全的觀念。

 

四 錘擊法減小焊接殘余應(yīng)力：在每屋焊道焊完后立即用圓頭敲渣小錘或電動(dòng)錘擊工具均勻敲擊焊縫金屬,，使其產(chǎn)生塑性延伸變形,，并抵消焊縫冷卻后承受的局部拉應(yīng)力。但根部焊道,，坡口內(nèi)及蓋面屋與母材坡口面相鄰的兩側(cè)焊道不宜錘擊,，以免出現(xiàn)熔合線和近縫區(qū)的硬化或裂紋。高強(qiáng)度低合金鋼,，如屈服強(qiáng)度級(jí)別大于345MPa時(shí),，也不宜用錘擊法消除焊接殘余應(yīng)力。

 

五 采取合理的焊接順序：在焊接較多的組裝條件下,，應(yīng)根據(jù)構(gòu)件形狀和焊縫的布置,，采取先焊收縮量較大的焊縫，后焊收縮量較小的焊縫,，先焊拘束度較大而不能自由收縮的焊縫,，后焊拘束度較小而能自由收縮的焊縫的原則。