汽車消聲器是阻止聲響傳達(dá)而讓氣流經(jīng)由的,、防治氣活動(dòng)力性噪聲的專用設(shè)備,。當(dāng)前為抑制高壓氣流排放導(dǎo)致的環(huán)境噪聲,，世界上已具有多種型式的消聲器,，大多選用阻抗復(fù)合型消聲原理,。而由于布局雜亂,、重量大,、高溫氧化吸聲填料,，高速氣流沖擊吸聲填料，水氣浸透吸聲填料等緣由,，形成消聲器修理頻頻,、消聲作用差，運(yùn)用周期短等狀況,，向來是轎車消音器面臨的首要疑問,。

　　毛病表象：一輛東風(fēng)EQ1090D型轎車在行進(jìn)中消聲器呈現(xiàn)放炮表象，停車查看中,，當(dāng)把焚燒線圈高壓總前方拔下,，在距離缸體34mm處試火，扳動(dòng)分電器斷電觸點(diǎn)或搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí),，跳火均正常,，但發(fā)現(xiàn)分電器斷電觸點(diǎn)有燒蝕表象。用砂條修磨觸點(diǎn)并調(diào)整曠地空閑至0.35-0.45mm后,，發(fā)念頭發(fā)動(dòng)后工作正常,，可是當(dāng)轎車行進(jìn)約40公里后，消聲器又呈現(xiàn)放炮表象,。